پمپو - Pumpoo

سعدی جنوبی، کوچه شهید ترابی گودرزی، پلاک 6

چرا شب‌ها فشار آب می‌افتد؟ عیب‌یابی حرفه‌ای افت فشار در ساعات پیک مصرف تهران

Picture of <a href="https://pumpoo.ir/">فروشگاه پمپو</a>

فروشگاه اینترنتی پمپو: مرجع تعمیرات و فروش انواع پمپ های آب خانگی، کشاورزی و صنعتی

سرفصل های مقاله

اگر در تهران زندگی می‌کنید، احتمالاً این صحنه را بارها تجربه کرده‌اید: ساعت ۷ تا ۱۰ شب است، همه در خانه‌اند، می‌خواهید دوش بگیرید اما آب طبقه آخر فقط «می‌چکد». یا صبح زود که همه قصد خروج از خانه را دارند، ظرف‌شویی و ماشین لباسشویی و دوش هم‌زمان روشن می‌شود و فشار ناگهان سقوط می‌کند. در این لحظه اولین چیزی که معمولاً به ذهن می‌رسد این است که «آب تهران افت کرده»؛ اما واقعیت این است که افت فشار در ساعات پیک، نتیجه ترکیب چند عامل است:

  • الگوی مصرف شدید در همان لحظه (ساختمان خودتان + همسایه‌ها + کل محله)
  • محدودیت فشار شبکه شهری
  • وضعیت لوله‌کشی داخلی و بوسترپمپ یا پمپ آب ساختمان

در این مقاله سعی می‌کنیم یک نقشه عیب‌یابی عملی برای افت فشار در ساعات پیک مصرف تهران ارائه کنیم؛ به‌طوری که اگر شما مدیر ساختمان، تاسیساتی، یا حتی یک شهروند عادی هستید، بتوانید قدم‌به‌قدم بفهمید مشکل از کجاست: شبکه شهر؟ لوله‌های قدیمی؟ مخزن و بوسترپمپ؟ یا تنظیمات اشتباه سیستم؟

در طول متن، هرجا لازم باشد به راه‌حل‌هایی اشاره می‌کنیم که ممکن است نیاز به انتخاب یا ارتقای پمپ، بوسترپمپ آب ساختمان، کنترل دور (اینورتر) پمپ، یا حتی تعویض بخشی از لوله‌کشی داشته باشد؛ اما تمرکز اصلی این متن روی عیب‌یابی دقیق است، نه فروش تجهیزات.

قدم اول: افت فشار از کجاست؟ سه حلقه اصلی را از هم جدا کنید

برای اینکه افت فشار را منطقی عیب‌یابی کنیم، بهتر است سیستم را به سه حلقه تقسیم کنیم:

  1. شبکه شهری (آب تهران تا کنتور): فشار و دبی‌ای که از طرف آبفا تا محل کنتور ساختمان می‌رسد.
  2. تجهیزات پمپاژ و مخازن: مخزن ذخیره (اگر وجود دارد)، پمپ یا بوسترپمپ، منبع دیافراگمی، شیرهای یک‌طرفه و اینترلاک‌ها.
  3. لوله‌کشی داخلی ساختمان: رایزرها، انشعابات، شیرآلات واحدها و وضعیت رسوب و فرسودگی لوله‌ها.

در عیب‌یابی حرفه‌ای، همیشه از «ابتدای مسیر» شروع می‌کنیم؛ یعنی از کنتور و فشار ورودی، و بعد به سمت داخل ساختمان می‌آییم. اگر شبکه شهری خودش در ساعات پیک فشار را شدیداً کاهش دهد، راه‌حل با وقتی که فشار در کنتور خوب است ولی در طبقات افت می‌کند، فرق دارد.

مرحله ۱: اندازه‌گیری فشار در ورودی ساختمان (قبل از بوستر)

اولین کار این است که بفهمید در ساعات پیک، خودِ شبکه آب تهران چه فشاری تا پای ساختمان شما می‌آورد. برای این کار:

  • اگر شیر نمونه‌گیری قبل از مخزن یا بوستر دارید، یک فشارسنج (مانومتر) روی آن نصب یا موقتاً وصل کنید.
  • در دو زمان مختلف فشار را بخوانید:
    • ساعات غیرپیک (مثلاً ۳ بعدازظهر یا نیمه‌شب)
    • ساعات پیک (مثلاً ۸ تا ۱۰ شب یا ۶ تا ۸ صبح)

سه حالت ممکن است:

  • حالت A: فشار در ورودی در ساعات پیک هم قابل قبول است (مثلاً بالای ۲ بار) اما در واحدها افت شدید دارید → مشکل عمدتاً داخل ساختمان است (بوستر، لوله‌کشی، یا هر دو).
  • حالت B: فشار در ورودی در ساعات پیک به‌شدت پایین می‌آید (مثلاً زیر ۱ بار) → مشکل اصلی از شبکه شهری و تراکم مصرف در محله است؛ راه‌حل اصولی ساختار متفاوتی می‌خواهد (مخزن ذخیره + بوستر مناسب).
  • حالت C: فشار ورودی در تمام روز پایین است → مشکل ترکیبی شبکه + ارتفاع ساختمان؛ حتی خارج از پیک هم نیاز به پمپ دارید.

بدون این اندازه‌گیری ساده، عیب‌یابی بیشتر شبیه حدس زدن است تا تحلیل مهندسی.

مرحله ۲: بررسی وضعیت مخزن و بوسترپمپ ساختمان

در بسیاری از ساختمان‌های تهران، برای مقابله با افت فشار، از مخزن ذخیره و بوسترپمپ استفاده می‌شود. اما خودِ این سیستم اگر درست طراحی، نصب یا نگهداری نشده باشد، می‌تواند در ساعات پیک به‌جای کمک، بخشی از مشکل باشد.

۱. بررسی ظرفیت و سطح آب مخزن

اگر مخزن ذخیره‌تان کوچک باشد، در ساعات پیک خیلی سریع خالی می‌شود و بوسترپمپ به‌جای مکش از مخزن پر، روی مخزن نیمه‌خالی یا حتی هوا کار می‌کند؛ نتیجه:

  • افت فشار در طبقات
  • ورود هوا به سیستم
  • و در بلندمدت، آسیب جدی به پمپ

چک کنید:

  • آیا مخزن در ساعات پیک واقعاً «کم‌آب» یا «نیمه‌خالی» می‌شود؟
  • آیا شیر ورودی مخزن یا فلوتر، دبی کافی از شبکه می‌گیرد یا خودش گلوگاه شده است؟
  • سایز و نوع شیر ورودی و شناور، با دبی مورد نیاز ساختمان متناسب است؟

گاهی تنها با تعویض یک فلوتر کوچک با مدل بزرگ‌تر، و اصلاح مسیر ورودی مخزن، می‌توان بخش مهمی از افت فشار در پیک را کاهش داد؛ حتی قبل از دست بردن به پمپ.

۲. تنظیمات بوسترپمپ (Cut-in / Cut-out، ست‌پوینت فشار)

بوسترپمپ اگر دور ثابت و با کلید فشار ساده کار کند، در ساعات پیک ممکن است:

  • مدام روشن و خاموش شود (Short Cycling).
  • به علت تنظیم اشتباه، دیر وارد مدار شود و زود قطع کند.
  • به دلیل عدم تناسب ظرفیت پمپ با مصرف، نتواند فشار را در محدوده مطلوب نگه دارد.

در بوسترهای کنترل دور، ست‌پوینت (Set Point) فشار و رفتار PID اگر درست تنظیم نشده باشد، در پیک مصرف نوسان فشار شدید می‌شود. در این حالت:

  • ست‌پوینت (مثلاً ۳ یا ۴ بار) را با مانومتر در نزدیک‌ترین نقطه به مصرف‌کننده واقعی کنترل کنید، نه فقط روی کلکتور پمپ.
  • اگر بوستر شما از نوع دور متغیر است، بررسی کنید آیا اینورتر به‌درستی تنظیم شده است یا خیر؛ در صورت نیاز از راهنماهای مرتبط با اینورتر مخصوص پمپ استفاده کنید.

۳. وضعیت منبع دیافراگمی (منبع تحت فشار)

در بوسترهای دور ثابت، منبع دیافراگمی کوچک و بدون باد کافی، باعث می‌شود پمپ در ساعات پیک، با هر باز و بسته شدن شیر، استارت بزند؛ این رفتار علاوه بر فشار ناپایدار، عمر سیل و بلبرینگ را کم می‌کند. چک کنید:

  • فشار باد منبع، با فشار Cut-in کلید فشار هماهنگ است؟
  • کلاهک یا والو باد نشتی ندارد؟
  • حجم منبع برای تعداد واحدها و نوع بوستر کافی است؟

اگر فشار باد منبع را اصلاح کنید، ممکن است بخشی از نوسانات و افت فشار در پیک مصرف کاهش یابد؛ این کار ساده و کم‌هزینه است، اما در عمل زیاد فراموش می‌شود.

۴. گرفتگی صافی‌ها و شیرهای یک‌طرفه

در تهران به‌خاطر رسوبات و ذرات ریز، صافی‌ها (Strainer) و یا حتی شیرهای یک‌طرفه ورودی و خروجی بوستر به‌مرور زمان می‌توانند تبدیل به گلوگاه شوند؛ مخصوصاً در ساعات پیک که دبی بالا می‌رود. نشانه‌ها:

  • در دبی‌های پایین، فشار ظاهراً مناسب است، ولی با باز شدن چند شیر، ناگهان افت شدید می‌شود.
  • پمپ ظاهراً سالم کار می‌کند، اما عایق‌بندی و فشار خروجی با منحنی مورد انتظار هماهنگ نیست.

سرویس دوره‌ای صافی و بازدید شیرهای یک‌طرفه، بخشی از برنامه نگهداری بوسترپمپ است که اگر رعایت نشود، در ساعات پیک خودش را به شکل افت فشار نشان می‌دهد.

مرحله ۳: بررسی لوله‌کشی داخلی و رایزرها

حتی اگر فشار شبکه و بوستر در ساعات پیک خوب باشد، لوله‌کشی داخلی ساختمان می‌تواند باعث افت فشار شدید در برخی واحدها شود؛ مخصوصاً در تهران که بسیاری از ساختمان‌ها لوله‌کشی قدیمی، رسوب‌گرفته یا قطر نامناسب دارند.

۱. قطر رایزر اصلی و انشعابات

اگر رایزر اصلی و انشعابات با قطر کم (مثلاً ¾ اینچ یا ۱ اینچ برای چندین واحد) اجرا شده باشند، در ساعات پیک:

  • سرعت آب در رایزر بالا می‌رود.
  • افت اصطکاک به‌شدت زیاد می‌شود.
  • نتیجه: واحدهای انتهایی یا طبقات بالاتر افت فشار جدی را تجربه می‌کنند.

در این موارد، حتی بهترین بوستر هم نمی‌تواند معجزه کند؛ چون محدودیت اصلی در مسیر لوله است. راه‌حل اصولی، افزایش قطر رایزر و شاید تقسیم ساختمان به زون‌های مجزاست؛ البته این کار هزینه‌بر است و معمولاً در پروژه‌های بازسازی اساسی انجام می‌شود.

۲. رسوب و گرفتگی لوله‌ها

در ساختمان‌های با عمر بالا، رسوب و خوردگی داخلی لوله‌ها می‌تواند قطر عبور را به‌شدت کاهش دهد؛ در نتیجه، در دبی‌های بالا و ساعات پیک، افت فشار غیرعادی می‌شود. نشانه‌ها:

  • واحدهای قدیمی، شیرهایی که حتی با فشار بالا، دبی کمی می‌دهند.
  • تفاوت محسوس دبی بین دو شیر در دو نقطه متفاوت رایزر با فاصله کم.

در چنین شرایطی، تعویض بخشی از لوله‌ها یا حداقل شست‌وشوی سیستم می‌تواند تأثیر بزرگی روی رفتار فشار داشته باشد؛ هرچند معمولاً برای تشخیص دقیق، نیاز به بازدید میدانی و تجربه تاسیساتی است.

۳. فشار تنظیم‌شده روی رگلاتورهای واحدها

در برخی واحدها روی ورودی، شیر فشارشکن (PRV) نصب شده است. اگر:

  • فشارشکن به‌شدت پایین تنظیم شده باشد،
  • و یا خودش دچار رسوب و گرفتگی باشد،

در ساعات پیک، این شیر تبدیل به گلوگاه جدی می‌شود. عیب‌یابی ساده است: اگر در ورودی واحد فشار مناسب داشته باشید، اما بعد از فشارشکن افت شدید، باید به تنظیم و سلامت خود فشارشکن شک کنید.

جدول عیب‌یابی سریع افت فشار در ساعات پیک

برای جمع‌بندی بخش‌های قبل، جدول زیر چند نشانه رایج را به احتمالات اصلی ربط می‌دهد:

نشانه احتمالات اصلی اقدام پیشنهادی اولیه
افت فشار در همه واحدها فقط در ساعات پیک افت فشار شبکه شهری، مخزن کوچک یا ورودی محدود اندازه‌گیری فشار قبل از بوستر، بررسی ظرفیت و ورودی مخزن
افت فشار فقط در طبقات بالا بوستر ناکافی، رایزر باریک، رسوب داخلی کنترل ست‌پوینت بوستر، بررسی قطر رایزر و وضعیت لوله‌ها
فشار ناپایدار (بالا و پایین شدن سریع) منبع دیافراگمی نامناسب، تنظیم بد کلید فشار یا VFD تنظیم فشار باد منبع، بازبینی تنظیمات بوستر
فشار ورودی خوب، اما افت در واحدهای خاص گرفتگی یا تنظیم غلط فشارشکن، رسوب در انشعاب بررسی فشار قبل و بعد از شیر واحد، سرویس فشارشکن
افت فشار همراه با صدای غیرعادی پمپ کارکرد نیمه‌خشک، گرفتگی صافی، مشکل در مکش بررسی سطح مخزن، صافی مکش و شیرهای ورودی/خروجی

تهران و ساعات پیک مصرف؛ چه نکاتی خاص این شهر است؟

افت فشار در پیک مصرف در هر شهری اتفاق می‌افتد، اما تهران به‌خاطر تراکم ساختمان‌ها، فشار شبکه، ارتفاع برخی محلات و سن شبکه توزیع، وضعیت خاصی دارد:

  • در بسیاری از مناطق، فشار شبکه در ساعات پیک به‌طور محسوس کم می‌شود؛ مخصوصاً در انتهای خطوط یا محلات مرتفع.
  • ساختمان‌های بلند و تراکم زیاد باعث می‌شود الگوی مصرف عمودی (ارتفاع) اهمیت بیشتری پیدا کند.
  • در بسیاری از ساختمان‌های قدیمی، ترکیب لوله‌کشی قدیمی + پمپ‌های غیراستاندارد و بدون مخزن، مشکل را تشدید می‌کند.

به همین خاطر، در تهران اتکا به شبکه بدون ذخیره و بوستر استاندارد تقریباً همیشه در بلندمدت دردسرساز است؛ مخصوصاً اگر ساختمان بیش از چند طبقه باشد. طراحی مخزن ذخیره مناسب، بوسترپمپ با ظرفیت و کنترل درست، و لوله‌کشی حساب‌شده، تنها راه‌حل پایدار است؛ برای جزئیات بیشتر می‌توانید راهنماهای مرتبط با انتخاب پمپ آب مناسب و بوسترپمپ ساختمان را هم مرور کنید.

چه زمانی بدون پمپ هم می‌توان مشکل را کم کرد؟

در برخی ساختمان‌های کم‌طبقه (مثلاً دو یا سه طبقه) که افت فشار فقط در چند ساعت خاص رخ می‌دهد، ممکن است بتوان قبل از نصب بوستر، چند کار ساده انجام داد:

  • اصلاح قطر برخی انشعابات خیلی باریک
  • سرویس و تعویض فشارشکن‌های قدیمی در واحدها
  • سرویس شیلنگ‌ها و شیرآلات با رسوب شدید
  • نصب منبع کوچک و ساده در پشت‌بام برای یک یا دو واحد مشکل‌دار

البته این روش‌ها بیشتر «مسکن» هستند تا درمان ریشه‌ای؛ اما در برخی موارد، می‌توانند افت فشار را در ساعات پیک تا حد قابل قبولی کاهش دهند بدون اینکه نیاز به سیستم پمپاژ کامل باشد.

چه زمانی بوسترپمپ یا ارتقای بوستر فعلی تنها راه‌حل است؟

در این شرایط، تقریباً راه‌حل بدون بوستر وجود ندارد:

  • ساختمان بیش از ۴–۵ طبقه است و فشار شبکه در ورودی حتی در ساعات غیرپیک هم پایین است.
  • در ساعات پیک، فشار در ورودی به زیر ۱ بار می‌رسد و مخزن بزرگ و مناسبی هم ندارید.
  • الگوی مصرف در ساختمان شدیداً متغیر است (مثلاً برج‌های بزرگ یا مجتمع‌های با کاربری ترکیبی).

در این حالت، راه‌حل اصولی طراحی و نصب یک بوسترپمپ مناسب، با مخزن ذخیره کافی و کنترل درست است. انتخاب اشتباه بوستر، فقط صورت مسئله را عوض می‌کند؛ فشار شاید در برخی ساعات خوب شود، اما در پیک یا در طبقات خاص دوباره مشکل تکرار خواهد شد.

برای انتخاب درست، بهتر است علاوه بر محاسبات، از نمودارها و تجربه موجود در راهنماهای تخصصی و دسته انواع بوسترپمپ استفاده کنید و اگر لازم است، از مشاوره فنی کمک بگیرید.

نقش اینورتر (VFD) در کنترل افت فشار در پیک مصرف

در بوسترهای دور ثابت، با افزایش ناگهانی مصرف در ساعات پیک، پمپ با سرعت ثابت و در نقطه‌ای دور از نقطه بهینه منحنی کار می‌کند. نتیجه:

  • فشار ناپایدار در طبقات مختلف
  • مصرف انرژی بیشتر
  • استارت/استاپ‌های مکرر

اینورتر (VFD) با کنترل دور پمپ و نگه داشتن فشار روی ست‌پوینت تعریف‌شده، می‌تواند افت فشار در پیک را تا حد زیادی کاهش دهد؛ البته به شرطی که:

  • پمپ و بوستر از ابتدا درست سایز شده باشند.
  • تنظیمات VFD (Set Point، Ramp، PID) درست انجام شده باشد.
  • سنسور فشار در محل مناسب نصب شده باشد.

در بسیاری از پروژه‌های تهران، ارتقای بوستر موجود با نصب یک اینورتر مناسب پمپ، بدون تغییر اساسی در لوله‌کشی، توانسته فشار را در ساعات پیک پایدارتر و مصرف انرژی را منطقی‌تر کند.

پیشنهاد یک روال عیب‌یابی استاندارد برای تهران

برای اینکه مطالب گفته شده جنبه عملی‌تری پیدا کند، می‌توانید در هر ساختمان تهرانی که با افت فشار در پیک روبه‌روست، این روال را اجرا کنید:

  1. در دو زمان پیک و غیرپیک، فشار را قبل از بوستر (یا سرکنتور) اندازه‌گیری کنید و یادداشت کنید.
  2. سطح آب مخزن، رفتار فلوتر و دبی ورودی مخزن را در همان ساعات مشاهده کنید.
  3. رفتار بوستر را در پیک بررسی کنید: تعداد استارت/استاپ، فشار روی کلکتور، صدای پمپ و وضعیت منبع دیافراگمی.
  4. در یکی دو واحد مشکل‌دار، فشار قبل و بعد از فشارشکن یا شیر واحد را چک کنید.
  5. به رایزر اصلی ساختمان نگاه کنید: قطر لوله و عمر آن با دبی مورد نیاز هم‌خوانی دارد؟
  6. نتیجه را در یک گزارش کوتاه جمع‌بندی کنید و بر اساس آن، تصمیم بگیرید کدام اقدامات:
    • کم‌هزینه و فوری (تنظیمات، سرویس، تعویض فشارشکن، تنظیم منبع)
    • میان‌مدت (افزایش ظرفیت مخزن، ارتقای بوستر، نصب VFD)
    • بلندمدت (بازسازی لوله‌کشی، زون‌بندی فشار)

    را باید در برنامه بگذارید.

با این روال، عیب‌یابی از حالت «حدس و گمان» و «تعویض شانسی قطعات» به یک فرآیند منطقی و قابل دفاع تبدیل می‌شود؛ چیزی که در مدیریت حرفه‌ای تاسیسات، چه در تهران و چه در هر شهر دیگری، ارزش زیادی دارد.

جمع‌بندی؛ افت فشار در پیک مصرف، مسئله‌ای چندلایه است

افت فشار در ساعات پیک مصرف تهران، معمولاً یک علت واحد ندارد؛ ترکیبی است از محدودیت‌های شبکه شهری، ظرفیت و تنظیمات مخزن و بوسترپمپ، و وضعیت لوله‌کشی داخلی ساختمان. برای حل پایدار این مسئله، باید:

  • اول بفهمید فشار شبکه در ورودی ساختمان در پیک دقیقاً چقدر است.
  • بعد، سلامت و تنظیمات مخزن، پمپ و بوستر را بررسی و اصلاح کنید.
  • و در نهایت، به لوله‌کشی داخلی، قطر رایزرها و وضعیت رسوب توجه کنید.

در کنار این، اگر به ارتقای سیستم آبرسانی فکر می‌کنید، انتخاب صحیح پمپ و بوستر و قطعات یدکی، با نگاه به هزینه مالکیت و کیفیت خدمات، اهمیت زیادی دارد؛ چیزی که می‌توانید از طریق دسته‌های تخصصی مثل قطعات یدکی پمپ و راهنماهای آموزشی در مجله پمپو با جزئیات بیشتری با آن آشنا شوید.

نکته پایانی این است که عیب‌یابی خوب، نصف راه‌حل است. اگر با حوصله و سیستماتیک علت افت فشار را پیدا کنید، انتخاب راه‌حل (از یک تنظیم ساده تا بازسازی اساسی) بسیار آسان‌تر، منطقی‌تر و کم‌هزینه‌تر خواهد بود.

سوالات متدوال چرا شب‌ها فشار آب می‌افتد؟ عیب‌یابی حرفه‌ای افت فشار در ساعات پیک مصرف تهران

پاسخ: در این ساعات تعداد زیادی از واحدها هم‌زمان آب مصرف می‌کنند (دوش، ظرف‌شویی، لباسشویی و…) و مصرف محله و شهر بالا می‌رود؛ در نتیجه فشار شبکه شهری افت می‌کند و اگر ساختمان مخزن و بوستر مناسب نداشته باشد، افت فشار به‌صورت محسوس در واحدها دیده می‌شود.
پاسخ: با نصب یا اتصال موقت مانومتر قبل از بوستر یا مخزن، فشار آب را در ورودی ساختمان در ساعات پیک و غیرپیک اندازه بگیرید. اگر در ورودی هم افت شدید دارید، مشکل عمدتاً از شبکه است؛ اگر ورودی خوب است اما در واحدها افت دارید، مشکل داخل ساختمان است.
پاسخ: بوستر تا حدی می‌تواند فشار را جبران کند، اما اگر ورودی بسیار کم‌فشار یا کم‌دبی باشد، باید یک مخزن ذخیره با حجم مناسب در کنار بوستر داشته باشید تا در ساعات پیک، آب لازم را از مخزن بگیرد نه مستقیماً از شبکه کم‌فشار.
پاسخ: برای ساختمان‌های کم‌طبقه در محله‌هایی با فشار مناسب، شاید بدون بوستر هم بتوان با اصلاح لوله‌کشی مشکل را حل کرد؛ اما در ساختمان‌های چندطبقه و محلات با افت فشار، بوسترپمپ تقریباً اجتناب‌ناپذیر است.
پاسخ: در ساعات پیک چند بار سطح مخزن را چک کنید؛ اگر سریع پایین می‌آید و ورودی مخزن با سرعت کافی پر نمی‌کند، یا ظرفیت مخزن کم است یا مسیر ورودی و فلوتر محدودیت دارد.
پاسخ: این حالت معمولاً نشان‌دهنده ضعف بوستر یا تنظیمات آن، قطر نامناسب رایزر، یا رسوب‌گرفتگی لوله‌هاست. اگر فشار ورودی خوب است و بوستر درست کار نمی‌کند، باید روی بوستر و لوله‌کشی داخلی تمرکز کنید.
پاسخ: بله؛ منبع کوچک یا بدون باد کافی باعث استارت/استاپ‌های مکرر پمپ و نوسان فشار می‌شود، به‌خصوص در ساعات پیک؛ تنظیم درست فشار باد و انتخاب حجم مناسب منبع، روی ثبات فشار اثر جدی دارد.
پاسخ: می‌تواند ناشی از تنظیم غلط کلید فشار یا اینورتر، نامناسب بودن منبع دیافراگمی، یا رفتار ناپایدار بوستر باشد. ابتدا تنظیمات کنترل و وضعیت منبع را بررسی کنید.
پاسخ: احتمالاً مشکل در فشارشکن واحد، رسوب‌گرفتگی شیرها، لوله‌های داخلی، یا شیلنگ‌هاست. فشار قبل و بعد از فشارشکن را اندازه بگیرید و در صورت نیاز، شیر را سرویس یا تعویض کنید.
پاسخ: بله؛ در دبی‌های پایین شاید مشکلی احساس نشود، اما در دبی‌های بالا و ساعات پیک، سرعت آب در رایزر زیاد می‌شود و افت اصطکاک شدیداً بالا می‌رود، در نتیجه فشار در طبقات انتهایی می‌افتد.
پاسخ: اگر افت فشار ناگهانی با افزایش دبی دارید، ولی فشار بوستر روی کلکتور خوب است، ممکن است صافی یا شیر یک‌طرفه در مسیر خروجی گرفتگی داشته باشد؛ بازدید و سرویس این قطعات کمک می‌کند.
پاسخ: بله، در ساختمان‌های قدیمی رسوب می‌تواند قطر آزاد لوله را کاهش دهد؛ این موضوع در دبی‌های بالا و ساعات پیک خودش را به‌صورت افت فشار شدید نشان می‌دهد.
پاسخ: وقتی با وجود بوستر مناسب، صافی‌های تمیز، فشار خوب در ورودی، و تنظیمات درست، هنوز دبی در واحدها کم است و آزمایش‌ها نشان می‌دهد لوله‌ها گرفتگی یا خوردگی جدی دارند.
پاسخ: اگر فشارشکن بیش از حد پایین تنظیم شود یا دچار رسوب و خرابی شود، در ساعات پیک به گلوگاه تبدیل می‌شود. تنظیم و سرویس درست فشارشکن بسیار مهم است.
پاسخ: یک مانومتر مناسب تهیه کنید و آن را قبل از بوستر یا مخزن، روی شیر نمونه‌گیری یا با یک سه‌راهی موقتاً نصب کنید. اندازه‌گیری را در پیک و غیرپیک انجام دهید تا مقایسه داشته باشید.
پاسخ: اگر پمپ و بوستر درست سایز شده باشند، VFD می‌تواند فشار را در محدوده تعیین‌شده پایدارتر کند و نوسانات را کاهش دهد؛ اما اگر ورودی بسیار کم‌فشار باشد یا لوله‌ها مشکل جدی داشته باشند، VFD به‌تنهایی کافی نیست.
پاسخ: افت فشار شبکه در ورودی کنتور قابل مشاهده است و معمولاً با الگوی ساعتی شهر هم‌خوانی دارد؛ افت فشار ساختمانی ممکن است در برخی واحدها یا طبقات بیشتر باشد و حتی در ساعات غیرپیک نیز خود را نشان دهد.
پاسخ: احتمالاً مشکل در خود شیر دوش، سردوش، شیلنگ یا ترکیب رسوب و محدودکننده‌های داخلی است. ابتدا آن‌ها را بازدید و تمیز یا تعویض کنید.
پاسخ: در برخی موارد، برای یک واحد خاص ممکن است فشار را بهتر کند، اما روی سیستم کلی فشار، تداخل با بوستر ساختمان و مقررات ممکن است مشکل‌ساز شود؛ راه‌حل اصولی، اصلاح سیستم مرکزی است.
پاسخ: محل مخزن به شرایط ساختمان بستگی دارد؛ مخزن پشت‌بام کمک می‌کند حتی بدون بوستر، فشار ثقلی ایجاد شود، اما بار سازه‌ای و مسائل ایمنی دارد. مخزن پارکینگ + بوستر راه‌حل متداول‌تر و قابل کنترل‌تری در ساختمان‌های چندطبقه است.
پاسخ: در این حالت حتماً باید مخزن ذخیره با حجم مناسب نصب کنید تا در ساعات غیرپیک آب را ذخیره و در پیک با استفاده از بوسترپمپ فشار مطلوب را تأمین کنید؛ اتکا مستقیم به شبکه جواب نمی‌دهد.
پاسخ: تا حدی با تجربه می‌توان حدس زد، اما برای عیب‌یابی دقیق و قابل اعتماد، داشتن حداقل یک فشارسنج ساده تقریباً ضروری است.
پاسخ: این حالت نشان می‌دهد در یکی از خطوط (گرم یا سرد) محدودیتی وجود دارد؛ مثلاً لوله‌کشی باریک‌تر، رسوب بیشتر در مبدل یا لوله‌ها، یا مشکل در شیرهای مخلوط‌کننده آن خط.
پاسخ: زیاد؛ منبع با حجم و فشار باد صحیح می‌تواند نوسانات را کم و تعداد استارت/استاپ پمپ را کاهش دهد؛ در نتیجه فشار در واحدها روان‌تر و یکنواخت‌تر می‌شود.
پاسخ: بله؛ بدون برنامه سرویس دوره‌ای (بازدید صافی‌ها، تنظیم منبع، کنترل نشتی‌ها، بررسی عملکرد فشارسنج‌ها و سنسورها) حتی بهترین بوستر هم در چند سال به منبع اصلی مشکل تبدیل می‌شود.
پاسخ: به‌عنوان راه‌حل موقت شاید کمی کمک کند، اما راه‌حل اصولی نیست؛ باید علت افت فشار (شبکه، مخزن، بوستر، لوله‌ها) را پیدا و اصلاح کنید.
پاسخ: نه؛ اگر لوله‌کشی، مخزن یا ورودی محدود باشد، بوستر بزرگ‌تر فقط انرژی بیشتری هدر می‌دهد و ممکن است نویز و ضربه‌های بیشتری ایجاد کند. سایزینگ بوستر باید بر اساس محاسبات و شرایط واقعی انجام شود.
پاسخ: گزارش زمان‌های افت فشار، تعداد طبقات و واحدها، وجود یا عدم وجود مخزن و بوستر، قطر رایزر، هرگونه تغییرات اخیر در سیستم و اگر دارید، اندازه‌گیری فشار در ورودی و نزدیک بوستر.
پاسخ: با افزایش تراکم و مصرف، در بسیاری مناطق فشار شبکه به‌تنهایی پاسخ‌گوی ساختمان‌های چندطبقه نخواهد بود؛ بنابراین طراحی مخزن و بوستر مناسب، بیش از گذشته اهمیت پیدا می‌کند.
پاسخ: نصب یا وصل یک مانومتر قبل از بوستر/مخزن، اندازه‌گیری فشار در ساعات پیک و غیرپیک، و ثبت نتایج؛ این کار ساده نقطه شروع همه عیب‌یابی‌های بعدی است و کمک می‌کند بفهمید باید روی شبکه، بوستر، یا لوله‌کشی داخلی تمرکز کنید.

این مقاله را برای دوستان خودتون ارسال کنید.

Telegram
WhatsApp

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *